Инструкция Швейной Машинки Ягуар
История марки Компания Jaguar основана в Японии в 1949 году. Называлась она изначально «Maruzen Mischin Company» и начинала работать, продавая швейные машины и запасные детали к ним оптом. Спустя 3 года на поток поставлен выпуск первой японской машинки для шитья, которая умела шить не только прямую строчку, но и зигзаг. Высокое качество товара привлекло внимание зарубежных партнеров.
Инструкция к швейной машине Jaguar 6434. Инструкция к швейной машине ягуар 6434 AMG-700 super plus. Инструкция для jaguar 333. Основные характеристики Швейной машины jaguar 333. Швейные машинки.
В тандеме с американской торговой компанией Sears, Roebuck Maruzen выходит на мировой рынок продаж. В 1968 году компания Sears Roebuck отмечает деятельность Maruzen наградой за качество продукции.
Производство расширяется год от года. Спрос на продукцию растет и фирма открывает свои представительства в Брюсселе и Дюссельдорфе. Также новое производство появляется на Тайване. В 1973 году выпуск машин вырастает до 5 000 000 экземпляров, а через 5 лет – до 7 000 000. Компания стала называться «Jaguar Sewing Machines Company». В 1995 году запускается еще один крупный завод. В разные годы в конце прошлого века продукция концерна множество раз отмечалась престижными наградами за высокое качество.
Виды машинок Jaguar На сегодняшний день машинки и оверлоки японской фирмы Ягуар — одни из лучших в мире. Они делятся на 3 класса: 1) Бюджетный 2) Высший 3) Портативный 1) Агрегаты бюджетного класса выполняют простейшие задачи, они имеют минимальный набор операций. Это строчки прямые, зигзаг, штопка, потайная строчка, пришивание пуговиц. Они просты в использовании и работают надежно.
Если вы занимаетесь шитьем, используете материалы разного качества и толщины, для осуществления своих намерений вам нужна машинка с большим набором операций. Она должна иметь функции обработки края любой ткани, трикотажный шов, полуавтоматическая отделка петли. У моделей бюджетного класса количество поддерживаемых функции около 20 — этого хватит любой хозяйке, которая не зарабатывает шитьём, а периодически пользуется машинкой для бытовых дел. Самые известные бюджетные модели: Jaguar 312. Управление — электромеханика. Качающийся челнок.
Вяжем На Машине
Скорость шитья плавно регулируется, присутствует реверсная кнопка. Аппарат автоматически измеряет размер пуговиц.
Ширина и длина стежка — 5 и 4.5 миллиметра соответственно. Строки, которые может делать машинка: эластичная, обметочная, оверлочная, потаённая. Конструкция предусматривает спец.
Ремонт швейных машин. 7 августа 2010 г. Зюзин Швейная машина «ЯГУАР» (производство Япония) Компактная швейная машина простого зигзага с электроприводом. Корпус машины пластмассовый и состоит из двух половинок. Они скрепляются четырьмя винтами: вверху короткие винты 1 и 3 ( ), внизу длинные винты 5 и 4. Вход винтов с задней стороны. При сборке надо сначала суметь опустить в глубокое отверстие винты 5 и 4, которые должны попасть в свои резьбовые, вертикально стоящие втулки, затем поставить точно так же в глубокие отверстия короткие винты 1 и 3.
Внешний вид (с задней стороны) швейной машины «Ягуар»: 1, 3 — короткие винты крепления корпуса; 4, 5 — длинные винты крепления корпуса; 2 — ручка; 6 — корпус (из двух пластмассовых половинок) Электродвигатель швейной машины «Ягуар» имеет следующие технические данные: Д = 36 мм, 1 (без шкива) = 57 мм, мощность — 15 ватт. Для сравнения: польский электродвигатель ТУР-2 имеет мощность 90 ватт. Вся швейная машина на 95% пластмассовая. Даже челнок сделан из двух материалов — поясок из металла, все остальное из пластмассы. Челнок правоходный, качающийся в вертикальной плоскости. Для того чтобы установить нужное расстояние от челнока до иглы, когда она находится в крайнем нижнем положении (а это расстояние на левом уколе зигзага равно 1 мм), необходимо проделать следующие операции:. Снять электродвигатель с блоком трансформатора.
Снять иглу. Отвести зубчатую рейку — двигатель ткани в верхнее положение и зафиксировать. Отвернуть два винта крепления корпуса хода челнока. Поднять корпус хода челнока вместе с левым концом горизонтальной приводной зубчатой рейки, которая приводит в движение толкатель челнока. Левую сторону корпуса хода челнока немного перекосить вверх и осторожно вывести из зацепления рейку-привод с шестерней. Здесь проявить максимум внимания и осторожности, чтобы не поломать пластмассовую зубчатую рейку-привод, которая соединена шарнирно пластмассовой заклепкой с вертикальным пластмассовым рычагом.
Переместить зубчатую рейку-привод на 1 зубец вправо или влево (решить по месту) в зацеплении с цилиндрической ведомой шестерней толкателя челнока. Поставить на место корпус хода челнока, прикрепить его двумя винтами, поставить иглу, опустить игловодитель в крайнее нижнее положение и посмотреть, какое расстояние между носиком челнока и иглой. Если носик челнока находится слева от иглы на 5-7 мм или справа на 3-4 мм, всю операцию повторить сначала. Если же носик челнока находится слева от иглы на 3-4 мм или справа на 1 -2 мм, сделать тонкую регулировку положения челнока.
Ослабить винт регулировки положения челнока относительно иглы и, сдвигая зубчатую рейку-привод вправо или влево, установить расстояние между иглой и носиком челнока 1 мм. Установка иглы на вертикальный зазор с челноком. Поставить иглу на правый укол зигзага. Подводя носик челнока к игле, добиться их встречи на расстоянии 1 мм выше верхнего края ушка иглы. Регулировать смещением игловодителя по вертикали.
Шьем Сами Чехол На Диван
Тут встречаются трудности в том, что для внутренней гайки регулировочного винта уровня игловодителя нужен шестигранный торцовый ключ, причем ширина грани 1 мм. Взять его негде, а к машине он не прилагается. Поэтому лучше заменить его обыкновенным винтом без головки с резьбой М4.
Как же можно обслуживать машину при такой небывало сложной наладке (регулировке)? Челнок по диаметру и высоте (оси) соответствует челноку от машины «Чайка». Но высота его пояска 3,5 мм, а высота пояска челнока машины «Чайка» — 4,5 мм.
Игловодитель очень низкой твердости и имеет люфт в рамке, хорошо ощутимый рукой, это явно недопустимо для швейной машины. Игла вплотную смещена к задней стенке в игольном отверстии.
Необходимо снять игловодитель и подогнуть его вперед на 0,4-0,5 мм. Чтобы вынуть игловодитель, необходимо: снять корпус хода челнока, опустить вниз зубчатую рейку — двигатель ткани и вынуть игловодитель вниз. При установке игловодителя надо снова улавливать зубчатое соединение нижней пластмассовой рейки-привода челнока с цилиндрической шестерней.
При шитье получается не прямая строчка, а волнистая линия. Блок копирных дисков выполнен заодно с ведомой шестерней ( ). Деталь — пластмассовая ведомая шестерня с блоком копирных дисков (машина «Ягуар»): 1 — диск большого зигзага; 3 — диск с нанесенным слоем из эпоксидного клея (для получения качественной прямой строчки); 2 — диск декоративной строчки; 4 — ведомая шестерня Чтобы получить качественную прямую строчку, пришлось на крайний копир, который расположен ближе к шестерне, нанести слой эпоксидного клея толщиной 2 мм, затем проточить его на токарном станке до рабочего диаметра 22 мм. После такой «доводки» машина стала выполнять прямую строчку.
Шестерню блока зигзага можно снять так: 1) отвернуть два винта крепления блока; 2) с нижнего конца оси шестерни снять запорную шайбу; 3) снять шестерню с оси. Блок зигзага выполнен так. Рамка блока — стальная (читай — железная) полоска толщиной 2 мм и шириной 8 мм. На этой рамке есть 5 рычагов-копиров. Толщина копира — 1,5 мм1.
Инструкция Швейной Машинки Ягуар 281
Твердость всех металлических деталей в блоке зигзага так низка, что все рычаги деформируются даже от незначительных усилий. При снятом с машины блоке зигзага подпружиненный рычаг переключения работает свободно, без заеданий. Стоит только поставить блок на место и зажать его винтами крепления, как все движения рычагов в блоке прекращаются.
Чтобы погасить деформацию, пришлось поставить более жесткую цилиндрическую пружину. Установить зазоры: а) вывести иглу на середину щели игольной пластины подгибом вперед (в сторону швеи) нижнего конца игловодителя на 0,5 мм ( ), где В = Г — нормальная работа; б) вывести иглу на середину щели игольной пластины для прямой строчки А = Б. Чтобы правильно установить иглу относительно краев щели К = М, надо пользоваться двумя винтами ( ). Узел рамки игловодителя (машина «Ягуар»): 1 — ось качания рамки; 4 — игловодитель; 2 — рычаг привода зигзага; 5 — винт регулировки уровня игловодителя; 3 — винт регулировки иглы (по горизонтали) в отверстии игольной пластины; 6 — поводок игловодителя Первым будет винт 3. Если его недостаточно для регулировки положения иглы А = Б и К = М, может помочь левый винт 1 крепления блока зигзага. Ослабив его, можно сместить блок зигзага в одну или другую сторону и добиться, чтобы А = Б и К = М; в) зазор между иглой и нитенаправительной пластиной на запорном кольце челнока равен 1-1,5 мм (не регулируется, установка заводом-изготовителем). Если сбрасывание нитки с челнока затруднено, зазор уменьшить до 0,8 мм.
Для этого снять запорное кольцо, отвинтить два винта и на пластине пропилить оба отверстия на 1 мм вправо, т. По ходу челнока; г) зазоры между челноком и толкателем: на входе нитки — 0,3 мм; на выходе нитки — 0,3 мм. Регулировать подгибом толкателя или его концов, а также выходным концом пластинчатой пружины; д) зазор между иглой, когда она начинает движение из крайнего нижнего положения, и челноком в вертикальной плоскости вращения равен 0,1-0,2 мм. Кинематика движения игловодителя данной машины отличается от всех традиционных; игла из крайнего нижнего положения поднимается быстрее, чем у упомянутых выше машин.
А это значит, что вероятность пропуска стежков в строчке уменьшается. Особенность привода нитепритягивателя заключается в том, что его задняя сторона выполнена в виде кулисы длиной 38 мм, а задний конец является осью вращения. Такая конструкция, обеспечивает ему точную безлюфтовую траекторию движения; е) регулировка вертикального входа и выхода иглы из игольной пластины при выполнении зигзага достигается двумя путями: 1) вращением червячной шестерни на главном валу; 2) установкой блока зигзага на своем месте (его смещение в одну или другую сторону). Первый метод тяжел, сложен и опасен тем, что можно поломать детали, и в первую очередь, червячную пластмассовую шестерню, которая посажена на вал незыблемо. Второй вариант, хотя и хлопотный, но более доступный и безопасный. Чтобы выполнить ту или иную регулировку, надо разбирать корпус, а это очень неудобная кропотливая работа. Частота вращения маховика не более 200 об/мин, но есть и вторая частота вращения со специальным переключателем — 70 об/мин.
На левом уколе зигзага ушко иглы на 3-4 мм перекрывается толкателем челнока, что явно способствует и пропуску стежков в строчке, и порче иглы. На рисунке изображен узел привода двигателя ткани. Узел пластмассовый, и поэтому, если приложить силу чуть большую, чем рассчитал конструктор, он деформируется. Узел привода двигателя ткани (машина «Ягуар»): 1 — рычаг подъема двигателя ткани; 4 — винт крепления узла к корпусу машины (ось качания); 2 — регулировочный винт высоты подъема зубьев; 5 — приводной рычаг; 3 — запорная шайба; 6 — место контакта с кулачком Регулировка подъема и опускания зубьев двигателя ткани ведется винтом 2.
Рычаг имеет ось качания на винте 4. Швейную машину «Ягуар» никак нельзя назвать бытовой, ибо она не отвечает требованиям быта. Всего хорошего, пишите to © 2010.